Двадцатый век именуется также веком двигателя вечного сгорания. Количество автомобилей в мире на сегодняшний день перевалило за миллиард. Автомобиль все более становится доступным даже в странах третьего мира. Все мы знаем, что источником автомобильного топлива в большинстве своем является нефть. Не будем углубляться в сведения по остаточным запасам углеводородного сырья, но и не будем подвергать сомнению факт его исчерпаемости.
В качестве альтернативного источника топлива для автотранспорт сейчас является электрическая энергия. Как известно, накапливается она и питает автомобиль с помощью аккумулятора. Широкая гамма имеющихся аккумуляторов в мире предоставляет определенный выбор для автопроизводителей. Большинством автомобильных гигантов-разработчиков приняты к использованию литий-ионные батареи.
Тем не менее литий-ионные батареи имеют ряд существенных недостатков, такие как пожароопасность, и дороговизна, вызванная ограниченными объемами добычи лития. Также как и другие аккумуляторы подобного типа, они обладают ограниченным сроком службы (циклов заряда).
Мировые производители обратили свой взгляд на конденсаторы. Простейшие устройства, позволяющие накапливать и отдавать электрическую энергию. В двадцатом веке эти устройства получили широкое распространение в электронике и электротехнике, но в качестве накопителей электроэнергии большой популярности не сыскали. Теперь же, с появлением новых материалов и технологий их производства получены опытные образцы, способные выдавать соизмеримые с аккумуляторами технические характеристики. Одним из главных преимуществ конденсаторных батарей является многозарядность, то есть несоизмеримо с аккумуляторами большое число циклов "заряд-разряд". Замена существующих литий-ионных аккумуляторов при производстве электромобилей, позволит повысить их экономическую эффективность, а также уменьшить срок окупаемости в сравнение с автомобилями на бензиновых двигателях. А с учетом экологических проблем от углекислого газа, да и от утилизации литий-ионных батарей, применение конденсаторных устройств питания возможно позволит стремительно увеличить долю электромобилей в общей массе автопарка в самом ближайшем будущем.
http://kub-privod.ru/stati/article_post/akkumulyatory-ili-kondensatory
